Tributo
Renault 5 Maxi Tour de Corse
Lo primero que hay que hacer siempre es el boceto, donde las líneas están muy poco marcadas, muy suaves, se aprecia el contorno del coche, los rasgos más significativos, tambien voy situando la publicidad que le voy a poner.
Despues de tener el boceto remarcamos las líneas para ver ya el contorno verdadero der coche, la silueta tal y como nos va a quedar, esto nos dará una visión general del coche, la forma final que va a tener, aunque siempre hay q retocar...
seguidamente damos la primera capa de color, muy fina y poco marcada, más que nada para ver el color donde va, ir provando tonos de color, etc...
Siguiente será aplicar más color, el definitivo, teniendo cuidado con las sombras, reflejos...dejando, siempre, donde lleve más negro para el final, ruedas, entradas de aire...
Despues de finalizar con el color definitivo,hacemos lo que va a ir de color negro, sombras, entradas de aire, ruedas,… y para el final hacer los faros del coche y la sombra que proyecta el en el suelo, da una sensación de realismo, cuando los miro sin sombra es un dibujo normal, plano, sin vida, pero con la sombra en el suelo cambia la vista, ya parece un poco más real...al final pongo la firma y listo!
Un consejo, para que se conserven los colores los rocio con laca en spray, del pelo, la más barata pero no muy pringados sino algo por encima, si no el color se borra o se corre.
Este es otro modelo, de Jean Ragnotti de Philips, que tengo ya hecho de hace tiempo.
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